بزرگترین لکوموتیو باتری‌دار جهان چه ویژگی‌هایی دارد
تاریخ انتشار: ۱۲ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۱۰۴۳۶
ایتنا - وزن مدل SD70J-BB حدود 200 تن است. مدل SH40JR که Progress Rail به مشتریانش تحویل داده است حدود 160 تن (353000 پوند) وزن دارد. لوکوموتیوهایی که با برق کار می‌کنند بیش از یک قرن است که وجود داشته‌اند، و خطوط ریلی، مانند جاده راه‌آهن پنسیلوانیا که اکنون متروکه شده است، از اوایل سال 1905 فعالیت الکتریکی خود را آغاز کردند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سری لکوموتیوهای ژول، ساخت یکی از زیرمجموعه‌های کاترپیلار به نام Progress Rail و شاخه EMD (بخش الکتروموتور) آن، اوایل امسال تحویل داده شد. به گفته Progress Rail، ژول اولین در نوع خود در عملیات ریلی آمریکای شمالی است. لوکوموتیوهای ژولEMD همچنین یکی از بزرگترین (و سنگین‌ترین) وسایل نقلیه باتری‌دار در حال تولید به شمار می‌روند.
یک وسیله نقلیه برقی برای راه‌آهن
در حال حاضر، Progress Rail عدد دقیق سری خط ژول را منتشر نکرده است زیرا دستگاه‌های معدود تولیدی آن برای وظیفه سوئیچینگ محلی در نظر گرفته شده‌اند. چنین لوکوموتیوی در طول روال عادی روزانه خود برای هیچ دوره زمانی طولانی از محوطه راه‌آهن خارج نمی‌شود، بنابراین رقم برد به اندازه محاسبه تعداد ساعاتی که می‌تواند کار کند مهم نیست. با این حال، این شرکت ظرفیت باتری آن را از 2.4 مگاوات ساعت تا 14.5 مگاوات ساعت در مدل SD70J-BB جدیدش اعلام کرده است. در مقام قیاس، یک باتری 14.5 مگاوات ساعتی بیش از 72 برابر باتری بسیار بزرگ خودروی IQ برقی کادیلاک ظرفیت دارد.
این همه ظرفیت طبیعتاٌ وزن زیادی به همراه دارد. وزن مدل SD70J-BB حدود 200 تن است. مدل SH40JR که Progress Rail به مشتریانش تحویل داده است حدود 160 تن (353000 پوند) وزن دارد. این در حالیست که در دنیای خودروها، خودروی برقی هامرGMC که شدیداٌ سنگین محسوب می‌شود با تمام ظرفیت باتریش «فقط» در حدود 4 تن وزن دارد.
اما از نظر سرعت، سرعت مدل SD70J حداکثر 120 کیلومتر در ساعت و برای سایر مدل حداکثر 80 کیلومتر در ساعت اعلام شده است؛ به این ترتیب بیشتر لوکوموتیوهای این سری هنوز برای حمل و نقل کامل مناسب نیستند. لوکوموتیوهای دیزلی معمولاً با سرعت بیش از 96 کیلومتر در ساعت حرکت می‌کنند.
شارژ چنین هیولایی به دو صورت انجام می‌شود: ترمززنی بازتولیدکننده که انرژی حاصل از ترمز را جذب می‌کند و آن را به باتری برمی‌گرداند، و از طریق سیستم «پانتوگراف معکوس» Progress Rail که به اپراتورها این امکان را می‌دهد که زیر یک شارژر پارک کنند و باتری را شارژ کنند. شارژر 500 کیلوواتی که اولین مشتری ژول، یعنی شرکت Pacific Harbor Line در کالیفرنیا، از آن استفاده می‌کند می‌تواند یک لوکوموتیو را به طور کامل در چهار ساعت شارژ کند.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: لوکوموتیو خودروی برقی حمل و نقل جاده ای قطار
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۱۰۴۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جت جنگنده ام جی در نمایشگاه خودروی پکن+عکس
شتاب این خودرو ۱.۹۱ثانیه از صفر به ۱۰۰کیلومتر بر ساعت می‌رسد. EX ۱ با الهام از جت‌های جنگنده همراه دو چتر نجات ساخته شده است. - اخبار بازار -
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شرکت ام‌جی موتورز طرح اولیه هایپرخودروی برقی EXE 181 را در نمایشگاه اتومبیل پکن 2024 میلادی معرفی کرد.
شتاب این خودرو 1.91ثانیه از صفر به 100کیلومتر بر ساعت می‌رسد. EX 1 با الهام از جت‌های جنگنده همراه دو چتر نجات ساخته شده است.
ام جی موتور حداکثر سرعت خودرو 257 مایل بر ساعت دارد و طرح اولیه این خودرو برقی در راستای محصولات پرسرعت و نوآورانه شرکت است که قبلا تولید شده‌اند.
این خودرو که به یک شیشه بزرگ و یکپارچه در قسمت جلو مجهز شده، از چهار موتور برقی سود می‌برد.
برند ام‌جی با معرفی یک خودروی مفهومی برقی، با دست پر به نمایشگاه پکن آمده و از موتوربرقی، شاسی مونوکوک، طراحی شبیه خودروهای گرن‌توریسمو و ظرفیت یک سرنشین سود می‌برد.
انتهای پیام/
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت